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6月25日，由中國科協(xié)主辦，中國科協(xié)智能制造學(xué)會聯(lián)合體（以下簡稱聯(lián)合體）承辦的“第十九屆中國科協(xié)年會第5分會場”專題活動之二——“長春市‘中國制造2025’試點(diǎn)示范城市建設(shè)專家座談會”,在長春市中國科學(xué)院長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所（以下簡稱光機(jī)所）舉行。
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座談會現(xiàn)場
座談會由聯(lián)合體常務(wù)副秘書長吳幼華主持。來自中國工程院、聯(lián)合體成員學(xué)會以及吉林省工信廳、長春市工信局，吉林省制造優(yōu)勢企業(yè)的代表，共19人參加了座談會。
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吳幼華主持會議
會上，吉林省工業(yè)與信息化廳副廳長盧大明介紹了吉林省推進(jìn)“中國制造2025”主要舉措。
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盧大明發(fā)言
長春市工業(yè)與信息化局局長李維彬詳細(xì)介紹了長春市建設(shè)“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市的規(guī)劃舉措以及需求。他說，吉林省長春市在“中國制造2025”工業(yè)轉(zhuǎn)型升級增長方面成效顯著，獲得通報(bào)表揚(yáng)，在全國十五個城市中排第三。長春市智能制造建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)和思路是，首先，制定國家5+3系列計(jì)劃，即5個文件+3階段計(jì)劃。其次，構(gòu)建四大體系，一是具有長春特色的新型工業(yè)體系，二是區(qū)域性的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新體系，三是人才培養(yǎng)體系，四是政策保障體系。再次，要謀劃一百個兩業(yè)融合、兩化融合的項(xiàng)目，謀劃一百個重大創(chuàng)新型項(xiàng)目，實(shí)施一百個創(chuàng)新平臺類的項(xiàng)目，以及一百個中小企業(yè)的專精特新的項(xiàng)目。要打造八大產(chǎn)業(yè)：汽車和零部件、農(nóng)產(chǎn)品加工、軌道客車、光電信息、生物及醫(yī)藥健康、新能源汽車、新材料、大數(shù)據(jù)。李維彬局長提出了幾個需求，希望專家給予幫助和支持：政策需求，阻止長春市汽車產(chǎn)業(yè)空心化的需求，專家智力支持的需求，輿論的需求。
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李維彬發(fā)言
與會專家聽完長春市的建設(shè)規(guī)劃和需求后，給出了寶貴的建議。
中國工程院戰(zhàn)略咨詢中心延建林處長談到三個“不能”：第一，推進(jìn)智能制造不能指望一步到位。智能制造本身是一個不斷發(fā)展和技術(shù)不斷更新迭代、推進(jìn)的過程，分了三個階段：數(shù)字化制造，互聯(lián)網(wǎng)+制造，智能化制造。第二，不能忘記產(chǎn)品智化。無論是我們的產(chǎn)品、汽車、軌道交通等等，都要更加關(guān)注產(chǎn)品的智化，只有智化的產(chǎn)品能夠得到用戶的接納，我們后續(xù)一切市場、一切關(guān)系才能真正打得開。第三，不能忽視管理創(chuàng)新。以汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為例，美國當(dāng)年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來的時候，形成了福特制，流水線標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化的生產(chǎn)，引領(lǐng)了一代汽車生產(chǎn)的潮流。后來日本汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來以后，如日本豐田施行精益制造、精益管理，使得日本汽車在全球暢通無阻。我們的一汽集團(tuán)今后應(yīng)該關(guān)注管理創(chuàng)新，發(fā)展創(chuàng)新管理。
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延建林發(fā)言
“我認(rèn)為智能制造的第一標(biāo)準(zhǔn)是產(chǎn)品質(zhì)量，而不在于制造過程中的少人化或無人化。不管用什么辦法做出來，我們的產(chǎn)品質(zhì)量要在世界上被眾人稱道，這是智能制造最終要達(dá)到的目的。”中國機(jī)械工程學(xué)會副理事長兼秘書長陸大明說，“長春作為老工業(yè)基地，制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，要持之以恒，推動智能制造基礎(chǔ)支撐、加強(qiáng)政策支持，通過轉(zhuǎn)型升級，使長春煥發(fā)新的生機(jī)和活力”。
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陸大明發(fā)言
中國汽車制造裝備創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長韓鐳說，長春有著雄厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，應(yīng)該根據(jù)市場需求研發(fā)產(chǎn)品。“中國幅員遼闊，從南到北、從東到西，各個地方的市場需求不一樣。要針對不同需求，提供不一樣的產(chǎn)品，將汽車傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，向高端化、智能化邁進(jìn)，同時應(yīng)當(dāng)考慮利用長春汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，帶動汽車裝備在長春的發(fā)展。”
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韓鐳發(fā)言
“無論是德國工業(yè)4.0，還是美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，都把智能制造標(biāo)準(zhǔn)作為優(yōu)先行動，其最核心、最基礎(chǔ)的就是互聯(lián)互通和信息集成。”中國儀器儀表學(xué)會智能制造戰(zhàn)略推進(jìn)辦公室副主任于美梅認(rèn)為，長春要發(fā)展壯大汽車產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)智能制造，關(guān)注汽車與汽車之間的互通、汽車與交通系統(tǒng)的互聯(lián)，非常重要。“要提高產(chǎn)品研發(fā)質(zhì)量、制造質(zhì)量、運(yùn)維質(zhì)量，推進(jìn)管理系統(tǒng)改造升級。”
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于美梅發(fā)言
其他專家學(xué)者們在座談會上紛紛發(fā)言，為長春市的智能制造建設(shè)發(fā)展提出了自己的寶貴建議和意見。
座談會后，光機(jī)所副所長張學(xué)軍帶領(lǐng)代表們參觀考察了中國科學(xué)院光學(xué)系統(tǒng)先進(jìn)制造技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、發(fā)光學(xué)及應(yīng)用國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、應(yīng)用光學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。
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張學(xué)軍副所長帶領(lǐng)參觀光機(jī)所重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
中國科協(xié)智能制造學(xué)會聯(lián)合體 供稿
