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2017年8月17-18日，中國自動化學(xué)會學(xué)科方向預(yù)測及技術(shù)路線圖項目撰寫組工作會議在北京工業(yè)大學(xué)建國飯店召開。學(xué)會副理事長、東北大學(xué)柴天佑院士，學(xué)會副理事長、北京理工大學(xué)陳杰教授等來自八個撰寫方向共計25位專家參加了會議，會議由學(xué)會副理事長、東北大學(xué)柴天佑院士主持。
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會議首先就學(xué)會承擔(dān)的“2015年度中國科協(xié)學(xué)科發(fā)展引領(lǐng)與資源整合集成工程項目”之子項目“學(xué)科方向預(yù)測及技術(shù)路線圖項目”的寫作內(nèi)容進行了進一步的匯報和深入的探討，對具體撰寫工作提出更高層次的要求。柴天佑院士提出需用學(xué)習(xí)的方式、討論的方法來撰寫路線圖，充分發(fā)揮團隊的作用，希望學(xué)科方向預(yù)測及技術(shù)路線圖能對中國自動化未來的發(fā)展具有指導(dǎo)性的意義。 隨后項目參與專家就各自負(fù)責(zé)撰寫的內(nèi)容進行了詳細(xì)的匯報，清華大學(xué)何瀟教授代表故障診斷組進行了寫作內(nèi)容的匯報，題目為：高速列車信息控制系統(tǒng)故障診斷技術(shù)發(fā)展路線圖，主要講述了高速列車系統(tǒng)故障診斷技術(shù)現(xiàn)狀以及高速列車信息控制系統(tǒng)故障診斷發(fā)展路線圖。中國自動化學(xué)會副理事長、北京理工大學(xué)陳杰教授從導(dǎo)航制導(dǎo)與控制一體化控制系統(tǒng)建模、優(yōu)化及人工智能結(jié)合等方面匯報寫作內(nèi)容。西安交通大學(xué)薛建儒教授匯報內(nèi)容涉及無人駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀、難點問題、產(chǎn)業(yè)化進程等方面。中國科學(xué)院自動化研究所喻俊志研究員進行機器人智能控制系統(tǒng)寫作內(nèi)容匯報。
下午最先由浙江大學(xué)邵之江教授從流程工業(yè)的現(xiàn)狀、趨勢以及舉方面進行寫作內(nèi)容的匯報。之后北京工業(yè)大學(xué)喬俊飛教授進行寫作內(nèi)容匯報，詳細(xì)講述了污水處理背景，經(jīng)討論，水資源系統(tǒng)應(yīng)與自動化系統(tǒng)結(jié)合。東北大學(xué)丁進良教授匯報寫作內(nèi)容為流程工業(yè)。中科院沈陽自動化研究所王鵬研究員從工業(yè)控制系統(tǒng)功能、控制系統(tǒng)架構(gòu)等方面進行了寫作內(nèi)容匯報“大數(shù)據(jù)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動的新一代工業(yè)系統(tǒng)軟硬件平臺”，建議邊緣計算應(yīng)考慮安全性方面。上海交通大學(xué)鄒媛媛匯報寫作內(nèi)容，涉及領(lǐng)域為智能自主運動體。東北大學(xué)代學(xué)武教授匯報題目為“基于5G的工業(yè)制造過程產(chǎn)品質(zhì)量與能耗智能預(yù)測和優(yōu)化控制”。
18日上午首先是由來自中國科學(xué)院自動化研究所的朱鳳華研究員進行寫作內(nèi)容匯報，題目為“社會物理信息系統(tǒng)（CPSS）動態(tài)性能分析，預(yù)測和決策”。柴院士指出決策目標(biāo)有兩個方面：計劃調(diào)度和運行指標(biāo)。隨后由東北大學(xué)的盧紹文教授進行了“大數(shù)據(jù)和人工智能驅(qū)動的復(fù)雜對象分析系統(tǒng)“的寫作內(nèi)容匯報。”最后由東北大學(xué)的吳志偉教授進行寫作內(nèi)容匯報，方向為智能化嵌入系統(tǒng)，大數(shù)據(jù)與制造流程知識自動化發(fā)展戰(zhàn)略研究。
會議最終確定了各個小組寫作的方向和具體要求，于2017年9月3日前提交各自方向的修改版寫作內(nèi)容，并計劃于2017年9月上旬召開下一次中國自動化學(xué)會學(xué)科方向預(yù)測及技術(shù)路線圖項目撰寫組工作會議。
學(xué)會秘書處 供稿
